Hochspannungsmelder und SIL3-konforme Impulsfrequenz-Messumformer

Zuverlässig informiert

Sicherheit hat bei Produkten, die im Bahnbereich zum Einsatz kommen, oberste Priorität. Die neuen Impulsfrequenz-Messumformer ProLine P16000 erfüllen die Voraussetzung zur funktional sicheren Erfassung von Drehzahl-Sensorsignalen. Ebenfalls neu ist der Hochspannungsmelder ProLine P52000 VPD zur sicheren Erkennung von Spannungen bis zu 4200V in Bahnunterwerken und auf Schienenfahrzeugen.

SIL3 Impulsfrequenz-Messumformer ProLine P16000 zur funktional sicheren Erfassung und entkoppelten Verdopplung von Drehzahlsensor-Signalen auf Schienenfahrzeugen (Bild: Knick Elektronische Messgeräte GmbH & Co. KG)

Zahlreiche Systeme auf Schienenfahrzeugen – von Bremsanlagen über die Antriebstechnik bis hin zu Türverriegelungen – brauchen zuverlässige Informationen zur jeweils aktuellen Geschwindigkeit. Diese wird in der Regel durch Drehzahlgeber an den Fahrzeugachsen ermittelt. Für weitere Systeme, die ebenfalls Geschwindigkeitsmessungen erfordern, mussten bislang unter erhöhtem Aufwand zusätzliche Drehzahlgeber installiert werden, sofern entsprechender Bauraum zur Verfügung stand. Mit dem Impulsfrequenz-Messumformer ProLine P16000 hat Knick Elektronische Messgeräte nun eine Lösung entwickelt, mit der sich die Signale bestehender Drehzahlgeber zuverlässig und genau vervielfältigen lassen. Der Messumformer dient der funktional sicheren Auskopplung von Drehzahlsensor-Signalen und ihrer Wandlung in potentialgetrennte, analoge 0/4?20mA- oder 0?10V-Normsignale, die sich direkt an die Steuerung oder andere Subsysteme übertragen lassen. Der Impuls-Eingang des P16000 umfasst die Messbereiche von 0?500Hz oder 0?20kHz bei einer Messabweichung von lediglich 0,2%v.E. Durch die konform zum Sicherheits-Integritätslevel SIL3 ausgelegten Signaleingänge sind Rückwirkungen auf die sicherheitsbezogene Signalquelle, die dort zu Messwertverfälschungen führen könnten, ausgeschlossen. Aufgrund der direkten Umwandlung der Impulssignale in Normsignale entfällt die Notwendigkeit, in der Steuerung zusätzliche Impulszähleingänge bereitzustellen. P16000 entspricht allen normativen Anforderungen an den Einsatz auf Schienenfahrzeugen und ist damit gegen raue Umgebungsbedingungen beständig. Weder elektromagnetische Störquellen, extreme Temperaturen noch Vibrations- oder Schockbelastungen haben Einfluss auf die ordnungsgemäße Gerätefunktion. Die Einhaltung der aktuellen Brandbestimmungen für Schienenfahrzeuge nach EN45525-2 sowie UL61010 ist gewährleistet.

Hochspannungsmelder für Bahnanwendungen: ProLine P52000 VPD (Bild: Knick Elektronische Messgeräte GmbH & Co. KG)

Hochspannungsmelder

Im Bahnbereich ist die zuverlässige Erkennung gefährlicher Spannungen oder unerwünschter Potentialdifferenzen essentiell für die Personensicherheit und den Schutz elektrischer Anlagen: Zum einen können durch unterschiedliche Massepotentiale gefährliche Spannungen zwischen Fahrzeugen und Bahnsteigen auftreten, zum anderen dürfen viele Schalter oder elektrische/elektronische Komponenten nicht unter Last geschaltet werden. Zur sicheren Erkennung von Spannungen bis zu 4200V in Bahnunterwerken und auf Schienenfahrzeugen hat Knick Elektronische Messgeräte den Hochspannungsmelder ProLine P52000 VPD (Voltage Presence Detector) entwickelt. P52000 VPD basiert auf der Messumformer-Serie P50000, die allen relevanten Bahnnormen entspricht. Über einen Drehschalter an der Gehäusefront lässt sich einer von zehn vordefinierten Schwellwerten auswählen. Benutzerdefinierte Werte werden ebenfalls angeboten. Der Spannungsmelder vergleicht das Eingangssignal mit dem gewählten Schwellwert und signalisiert bei einer vorzeichenunabhängigen Überschreitung durch Öffnen eines Halbleiterschalters das Anliegen einer gefährlichen Spannung. Der Ausgang ist potentialfrei, verpolungssicher und kurzschlussfest bis 30V DC. Mit dem Signalpegel, der sich an SPS-Signaleingängen des Typs 1, DIN EN61131-2 orientiert, lassen sich Steuerungen, Hardware-Relais und Schutzgeräte ansteuern. Der Spannungsmelder ist konform zu den aktuellen Bahnnormen und entspricht allen Anforderungen an Brandschutz (HL3 gemäß EN45545-2 (2016)), elektrische Sicherheit, mechanische Robustheit sowie an Unempfindlichkeit gegenüber extremen Umgebungsbedingungen und EMV-Einflüssen.