In den kommenden Jahren fließen in Deutschland viele Milliarden Euro in die Sanierung und Erweiterung des Schienennetzes. Der Bedarf an Zügen, Fahrzeugelektronik oder automatischen Gleiswarnanlagen wird deshalb stark steigen. Schon heute sind etwa 28.000 Weichen bundesweit mit Sensorik ausgestattet, die z.B. einen erhöhten Stromverbrauch registrieren, der auf Defekte hinweist. So können Störungen erkannt und behoben werden, bevor es zu größeren Beeinträchtigungen des Schienenverkehrs kommt. Außerdem verhindern über 48.000 vorwiegend elektrische Weichenheizungen, dass die Weichen zuschneien bzw. zufrieren (DB/Stand 2021).
Knowhow in der Gehäusefertigung
Da elektronische Bauteile in Bahntechnik-Anwendungen nicht nur der Witterung, sondern auch Vibrationen und Schwingungen ausgesetzt sind, müssen sie durch ein Gehäuse sicher gekapselt werden. Rose Systemtechnik entwickelt und fertigt seit über 50 Jahren robuste Gehäuselösungen für anspruchsvolle Anwendungen und beliefert mit seinen Produkten seit 2015 auch die Bahnindustrie. Die Gehäusesysteme für den Bahnsektor sind in verschiedenen Ausführungen aus Polyester, Aluminium und Edelstahl erhältlich. Sie erfüllen die strengen Normen EN45545 sowie NFPA 130 (USA) für den Brandschutz in Schienenfahrzeugen.
Beste Ergebnisse bei Brandschutz-Prüfungen
Polyester-Bahngehäuse von Rose werden aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt, der bei Tests im akkreditierten Prüflabor hinsichtlich der Rauchgasdichte, der seitlichen Flammenausbreitung und Wärmefreisetzung sehr gute Ergebnisse erzielte (HL2). Das duroplastische Material schmilzt im Brandfall nicht und tropft nicht ab, die Rauchentwicklung ist moderat. Die Polyestergehäuse verfügen über einen universellen Aufbau, haben ein geringes Gewicht und sind UV-beständig. Sie eignen sich deshalb sowohl für den Einsatz im Innen- als auch im Außenbereich von Zügen und werden in einer Vielzahl von Anwendungen im Bahnbereich eingesetzt. Viele Zug-Hersteller verbauen in ihren Triebfahrzeugen und Waggons Polyestergehäuse von Rose. Die Gehäuse beherbergen z.B. die Elektronik von Fußbodenheizungen oder anderen elektrischen Verteilersystemen. Darüber hinaus werden Polyestergehäuse eingesetzt, um die Komponenten von Stromabnehmern vor Wind und Wetter zu schützen.
Profilgehäuse für den Innenraum
Im Innenbereich von Zügen sind die robusten Aluminium-Profilgehäuse der NovoTronic-Serie zu finden – beispielsweise als Teil von Echtzeit-Videoüberwachungsanlagen in Straßenbahnen. Das intelligente elektronische Außenspiegel-System RailEye der Firma Eyyes Deutschland basiert auf hochauflösenden Außenkameras, die ihr Bild verzögerungsfrei direkt in die Fahrerkabine übertragen. Die eingesetzten Komponenten werden dabei durch einen sogenannten Videolink gesteuert und überwacht. Er übernimmt die intelligente Verarbeitung der Fahrzeugsignale (z.B. Türfreigabe, Fahrtrichtung und Geschwindigkeit). Für den Schutz der Auswerteelektronik im Fahrzeuginnenraum nutzt Eyyes Deutschland Novotronic-Gehäuse von Rose. Die Gehäuse sind schock- und vibrationsfest (EN61373), bieten einen hohen EMV-Schutz (EN50121-3-2) und erfüllen die strengen Brandschutzvorschriften (EN45545). Darüber hinaus geben die Gehäuse eine Verlustleistung von nur 5W bei einer Umgebungstemperatur von -20 bis +85°C ab.
Geeignet für MSR-Anwendungen
Novotronic-Gehäuse wurden speziell für die Platinenbestückung in Daten-, PC- und MSR-Anwendungen konzipiert und verfügen deshalb über integrierte Führungsleisten zur Integration von Leiterkarten. Die Schraubkanäle liegen bei diesen Gehäusen außen, sodass der Innenraum spanfrei bleibt und die Elektronik optimal geschützt ist. Als Abschluss zwischen den beiden Aluminiumgussdeckeln stehen Neopren-Dichtungen (Schutzart IP65) oder spezielle EMV-Dichtungen zur Verfügung. NovoTronic-Gehäuse sind in einem Temperaturbereich von -40 bis +90°C einsetzbar und in Profilgrößen mit einem Innenmaß von 80 bis 200mm erhältlich. Die Länge der Gehäuse kann frei gewählt werden.
Hochwertiger Schutz für Steuerungstechnik
Edelstahlgehäuse von Rose zeichnen sich durch eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Robustheit aus und besitzen eine Bahnschweißzulassung. Die Gehäuse werden serienmäßig in den Edelstahlgüten IG 1.4301 und Ex 1.4404 gefertigt und bieten in der rauen Umgebung der Bahnindustrie dauerhafte Beständigkeit sowie gute Reinigungsmöglichkeiten. Zu den Besonderheiten der Gehäuse zählen individuelle Aufbaumöglichkeiten, eine High-End-Oberfläche (Korn 240) sowie eine hochwertige Verarbeitung und eine hohe Schutzart (IP66). Bei geschraubten Gehäusen sind auch höhere Schutzarten möglich. Aufgrund ihrer Materialeigenschaften und Ausstattung kommen Edelstahlgehäuse in einer Vielzahl von Bahntechnik-Anwendungen zum Einsatz: Sie dienen u.a. zum Schutz der Elektronik von Traktions-, Motor- und Bremssteuerungen. Für besonders gefährdete Bereiche wie Kesselwagen steht darüber hinaus eine große Bandbreite an explosionsgeschützten Gehäusen zur Verfügung. Das Edelstahl-Produktprogramm deckt mit seinen rund 30 Standard-Gehäusegrößen bereits zahlreiche Applikationen im Bahnbereich ab. Edelstahl ermöglicht jedoch auch die Realisierung von Sonderlösungen für Anwendungen mit speziellen Anforderungen. Viele namhafte Zug-Hersteller lassen sich von Rose deshalb z.B. individuelle Edelstahlgehäuse für Übergangskästen fertigen.
Gehäuse für Visualisierungslösungen
Zum Schutz von Eingabe- und Visualisierungslösungen im Bahnbereich eignen sich besonders gut Aluform-Aluminiumgehäuse. Der Anbieter fertigt diese Gehäuse im Druckgussverfahren und bereitet sie für die Aufnahme von Frontfolien sowie Folientastaturen vor. Aluform-Aluminiumgehäuse eignen sich z. B. als Steuergehäuse für Türöffnersysteme: Die rechteckige Domanordnung in Unterteil und Deckel ermöglicht es, Leiterplatten ohne zusätzliche Bearbeitung einzubauen. Aluformgehäuse von Rose gibt es in 15 verschiedenen Gehäusegrößen von 80x80x81 bis 280x280x111mm.
Umfangreiche Services
Gehäuselösungen von Rose werden nicht nur in der Bahnindustrie, sondern auch in zahlreichen anderen Branchen eingesetzt: In der Prozessindustrie und der Verkehrstechnik ebenso wie im Maschinen- und Anlagenbau oder der Automobilindustrie. Alle Gehäuselösungen werden auf Wunsch kundenspezifisch bearbeitet. Zum Service gehören sowohl mechanische Bearbeitungen wie Bohrungen, Gewinde- und Ausfräsungen als auch Oberflächenveredelungen mittels Chromatierung, Passivierung, Nasslackierung oder Pulverbeschichtung. Individuelle Farbgestaltungen im eigenen CI-Konzept lassen sich mit einer breiten Auswahl von Farbtönen und Strukturen realisieren. Professionelle Bedruckung im Siebdruck sowie Gravuren in verschiedensten Schriftarten, Farben und Formen runden das Angebot der Oberflächenbearbeitung ab. Bei Bedarf stattet der Hersteller zudem sämtliche Gehäuse mit der gewünschten Elektronik aus.
