FireGo entwickelt mobile Flugzeug‑Brandsimulatoren in Originalgröße, die mithilfe kontrollierter Gassysteme realistische, aber sichere Brandlagen nachstellen und authentisch auf Löschschaum oder Wasser reagieren. Für maximale Flexibilität werden die Simulatoren aus 28‑Fuß‑Containern aufgebaut und bieten 28 Simulationspunkte – von Cockpit‑ und Kabinenbrand bis zu Triebwerks‑, Fahrwerks‑ und Tankleck‑Szenarien – sodass Trainings direkt an verschiedenen Flughäfen stattfinden können.
Zur Steuerung setzt FireGo (in Kooperation mit Siebers Mechanical Engineering) auf Automatisierungstechnik von Mitsubishi Electric: Eine MELSX‑SPS koordiniert Szenarien, Gasströme, Sicherheitsfunktionen und Brandparameter, während GOT2000‑Touchscreens Anpassungen in Echtzeit (z. B. Flammenintensität, Windrichtung) ermöglichen. Eine Datenerfassung (Genesis) protokolliert Abläufe sowie Reaktionsgeschwindigkeit und Wirksamkeit der Löschmaßnahmen, um Training gezielt auszuwerten und zu verbessern. Der Beitrag betont den Nutzen mobiler, präzise steuerbarer Simulationen für effektivere Notfallvorbereitung und nennt Studien, die eine bessere Entscheidungsfähigkeit (bis zu 22 %) belegen; Einsatzfelder reichen über Flughäfen hinaus auch in Branchen wie Chemie, Energie, Verkehr und Logistik.
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Die Drahtspeicher-Option für die Komax Zeta 630, Zeta 640 und Zeta 650 ermöglicht einen durchgängig autonomen Betrieb. Als zentrale Schnittstelle für die weitere Automatisierung bietet ihr modularer Aufbau zugleich hohe Flexibilität für unterschiedliche Produktionsumgebungen.
Geeignet für die Instandhaltung von Industrieanlagen und komplettiert durch den mitgelieferten Einstrahlungs-Messadapter für Arbeiten im PV-Bereich: Mit dem VC-925 PV…
Die Drahtspeicher-Option für die Komax Zeta 630, Zeta 640 und Zeta 650 ermöglicht einen durchgängig autonomen Betrieb. Als zentrale Schnittstelle für die weitere Automatisierung bietet ihr modularer Aufbau zugleich hohe Flexibilität für unterschiedliche Produktionsumgebungen.
Die Drahtspeicher-Option für die Komax Zeta 630, Zeta 640 und Zeta 650 ermöglicht einen durchgängig autonomen Betrieb. Als zentrale Schnittstelle für die weitere Automatisierung bietet ihr modularer Aufbau zugleich hohe Flexibilität für unterschiedliche Produktionsumgebungen.