Die 10kV Mittelspannungsschaltanlage besteht aus 15 Feldern, beinhaltet 12 Siemens-Leistungsschalter und ist für eine elektrische Leistung von bis zu 16 Megavoltampere (MVA) ausgelegt. Sie lässt sich vor Ort bedienen, wird im Regelbetrieb jedoch über die technische Leitstelle der U-Bahn gesteuert. Regulär wird hier einmal am Tag ab- und angeschaltet, immer dann, wenn die U-Bahn über Nacht für etwa zwei Stunden den Betrieb einstellt. Weitere Schaltvorgänge finden zu Testzwecken oder im Störfall statt. Damit bleibt die Schalthäufigkeit weit unter der Leistungsfähigkeit der Siemens Leistungsschalter zurück. Bis zu 10.000 Schaltspiele sind wartungsfrei garantiert.
Vakuum-Leistungsschalter aus dem Berliner Mittelspannungswerk
Bei den Leistungsschaltern für die Mittelspannungsschaltanlage entschied sich Ritter für Vakuum-Leistungsschalter vom Typ Sion 3AE5, die das Siemens-Mittelspannungswerk in Berlin entwickelt hat und auch fertigt. Das Mittelspannungswerk Berlin verfügt über rund 100 Jahre Entwicklungserfahrung sowie moderne Labors und Versuchsfelder. „Die örtliche Nähe war ein großer Pluspunkt bei dem Projekt“, betont Eckmann. „Bei Fragen oder Wünschen konnten wir schnell und unkompliziert kommunizieren und Lösungen erarbeiten.“ Ein weiterer Vorteil der örtlichen Nähe war auch, dass Siemens Fachpersonal der BVG schulen konnte, damit dieses gegebenenfalls nötige Wartungsarbeiten oder kleinere Reparaturen im Ernstfall selbst durchführen kann.
Kompakt und variabel
Sion-Leistungsschalter zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise aus und sind sehr variabel, so dass sie individuelle Kundenwünsche gut erfüllen können. Das Spektrum reicht vom Standard-Leistungsschalter für den Festeinbau bis zum kompletten Einschubmodul. Neben ihrer kompakten Bauform weisen sie eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer auf. Darüber hinaus sind sie für einen wartungsfreien Betrieb konstruiert.
